Saerbag III - Sac de salvare aero, pentru ridicarea si transportul pacientului

Saerbag III - Sac desalvare aero, pentru ridicarea si transportul pacientului in situatii dificile Permite imobilizarea pacientului si transportul acestuia pe targa lopata, placa spinala sau saltea vacuum. Testat EASA CS 29.865 a, amdt. III. Sacul este fabricat din material de inalta calitate, rezistent la tractiune, impermeabil (pana la 2000 cm3 de apa), triplustratificat, pentru a preveni uzura si ruperea in timp. Rezistent la uleiuri, pete, mucegai. Cusaturi intarite, pentru a asigura rezistenta in timp a sacului si functionarea acestuia in conditii sigure. Cusaturile chingilor de ridicare integrate sunt dublate. Sacul are, in zona capului, o husa din folie Mylar semi-rigida, cu 3 ferestre: una deasupra si doua pe laterale. Acestea permit utilizatorului monitorizarea pacientului si ofera un confort sporit in timpul operatiunilor de salvare. Folia Mylar este foarte rezistenta la tractiune, umiditate si majoritatea agentilor chimici. De asemenea, materialul din care este confectionata rezista la temperaturi intre 70°C si +150°C. Suprafata inferioara a sacului a fost proiectata sa reziste la lichide si abraziune, acesta putand fi tras/tarat pe suprafete accidentate. Sacul are un sistem de ajustare a lungimii interioare. Acesta permite ajustarea lungimii sacului in functie de dispozitivul de imobilizare a pacientului care este plasat in interior. Sacul are 2 chingi, cate una pe fiecare laterala, ce pot fi usor ajustate de catre operator. Sacul are 4 centuri pentru imobilizarea pacientului usor de ajustat, pentru o imobilizare corecta: 2 in zona trunchiului, 1 in partea superioara a picioarelor si 1 in partea inferioara a acestora. Sistemul de ridicare este format din 10 chingi, cate 5 pe fiecare parte, si 2 inele centrale de care se prind carabinierele in timpul operatiunilor de salvare. 4 bucle integrate, pentru ajustarea lungimii chingilor. Sistemul de ajustare a lungimii chingilor de ridicare permite distributia adecvata si corecta a greutatii pe chingile exterioare atunci cand lungimea sacului a fost ajustata cu targa lopata plasata in interior. Buclele rosii de la sistemul de ridicare sunt plasate pe chingile exterioare de pe ambele laterale ale sacului. Sacul are un sistem patentat cu 2 aripioare antirotatie, pozitionate cate una pe fiecare laterala, ce servesc la controlul rotatiei cauzate de miscarea elicopterului in timpul operatiunii de salvare. Sacul are 6 bucle pentru cablurile tag-line, plasate in zona capului, pe laterale si in zona picioarelor. Totodata, sacul este prevazut cu 2 sisteme speciale pentru cabluri tag-line, ce permit eliberare rapida la inaltime a acestora . Cele 2 sisteme cu eliberare la inaltime sunt plasate in zona picioarelor, pe fiecare laterala a sacului si permit operatorului sa elibereze tag-line-urile rapid, in orice moment. Sacul este dotat, la interior, cu 6 centuri de siguranta pentru fixarea dispozitivului de imobilizare a pacientului in interior. Fiecare centura poate fi plasata in 4 pozitii diferite, datorita celor 4 cuble cusute in interiorul sacului. Astfel, utilizatorul poate decide usor si rapid unde sa pozitioneze centurile, in fuctie de pozitia manerelor dispozitivului de imobilizare. Sacul are 6 manere rosii de ridicare/transport, amplasate in zona capului, pe mijloc si in zona picioarelor, cu mare vizibilitate. Sacul permite accesul cablurilor de la dispozitivele de monitorizare a pacientului. Sacul este dotat cu husa de transport. Specificatii tehnice sac de salvare: - lungime maxima: 2000 mm - lungime minima: 1450 mm - latime: 600 mm - greutate: 5 kg - capacitate de incarcare: 160 kg. - culoare sac de salvare: galben.